Fin de tolérance DSRC : les contrôles tachygraphe se généralisent en France

La technologie DSRC (Dedicated Short-Range Communications – communications dédiées à courte portée) marque une nouvelle étape dans le contrôle routier. En effet, les tachygraphes intelligents des véhicules de transport transmettent désormais à distance des données clés aux services de contrôle. Ainsi, pour les entreprises de transport, la fin de la période de tolérance approche : il est temps d’être prêtes.

Un déploiement accéléré sur tout le territoire

Tout d’abord, les services de contrôle français s’équipent massivement en valises DSRC. Ces kits, composés d’une antenne et d’un module REDCR (1), sont distribués dans les 12 DREAL-DRIEAT-IF. Pour rappel, ce déploiement, prévu par le cadre européen, aurait dû être finalisé le 19 août 2024. Les contrôles à distance deviennent donc une réalité pour tous les transporteurs.

Tous les tachygraphes intelligents concernés

Depuis 2019, chaque tachygraphe intelligent DSRC intègre une antenne capable d’émettre des indicateurs RTM (Remote Tachograph Monitoring). Ces signaux permettent de repérer rapidement d’éventuelles anomalies : conduite sans carte conducteur, erreur d’horloge, ou suspicion de manipulation.
Important : la DSRC ne permet pas la verbalisation à distance. Elle sert uniquement de filtre d’alerte avant un contrôle physique.

Bonnes pratiques pour les entreprises et conducteurs

Pour éviter les arrêts inutiles, les conducteurs doivent alors enregistrer correctement leurs périodes de repos sur la carte. L’entreprise, elle, doit pouvoir justifier chaque conduite sans carte, même de quelques minutes. Des procédures internes bien définies restent donc la meilleure protection contre les contrôles répétés.

À retenir

La DSRC tachygraphe n’est pas un outil de sanction, mais un système de détection préventive.
Anticiper cette évolution, c’est assurer la conformité légale et préserver le temps de route.

Source : guideduchrono.com – La détection à distance en France

(1) Le terme module REDCR fait référence à un composant technique utilisé dans les valises de contrôle DSRC (utilisées par les DREAL, gendarmeries ou autres autorités).
(2) Le sigle DREAL-DRIEAT-IF désigne les 12 directions régionales françaises chargées du contrôle et de l’application des réglementations dans les domaines de l’environnement, du transport et de la sécurité routière.

• DREAL : Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement – Elle est présente dans la plupart des régions de France.
• DRIEAT-IF : Direction Régionale et Interdépartementale de l’Environnement, de l’Aménagement et des Transports – Île-de-France – C’est l’équivalent de la DREAL, mais spécifique à la région francilienne.