Depuis le 20 mai 2026, la mise à jour des tachygraphes VDO DTCO 4.1 vers la version 4.1b est devenue obligatoire dans certaines situations. Quels véhicules sont concernés ? Quand faut-il effectuer cette mise à jour ? Quelles conséquences en cas d'absence de mise à jour ? Voici ce qu'il faut retenir.
Après plusieurs mois d'incertitude, les autorités européennes ont confirmé l'existence d'une vulnérabilité de sécurité sur certains tachygraphes intelligents VDO DTCO 4.1.
À la suite de cette analyse, il a été décidé que la mise à jour vers la version 4.1b deviendrait obligatoire à compter du 20 mai 2026, lors de la prochaine inspection périodique du chronotachygraphe.
Cette mesure vise à garantir :
La mise à jour ne concerne pas tous les véhicules.
Sont concernés :
En revanche, ne sont pas concernés :
La mise à jour est réalisée par un atelier agréé, avant l'inspection périodique obligatoire du tachygraphe.
Concrètement :
Il est donc recommandé d'anticiper cette intervention lors de la prise de rendez-vous pour le contrôle périodique.
Selon les informations communiquées par les professionnels du secteur, l'absence de mise à jour peut avoir des conséquences importantes.
En effet :
Il est donc essentiel pour les entreprises de transport de vérifier la version logicielle de leurs équipements avant l'échéance du contrôle.
Cette obligation a fait l'objet de plusieurs évolutions réglementaires.
En octobre 2025, une première communication annonçait le caractère obligatoire de la mise à jour. Quelques semaines plus tard, les autorités françaises avaient indiqué qu'aucune obligation réglementaire ne pouvait alors être imposée, faute de preuve d'une vulnérabilité avérée.
La situation a finalement évolué après les analyses réalisées au niveau européen, qui ont confirmé la présence d'une faille de sécurité. La mise à jour vers la version 4.1b est ainsi devenue obligatoire à partir du 20 mai 2026.
Pour savoir si vos véhicules sont concernés, il est conseillé de :
Une bonne anticipation permet d'éviter les immobilisations et les refus de validation lors des inspections.
La mise à jour des tachygraphes VDO DTCO 4.1 vers la version 4.1b constitue désormais une étape obligatoire pour certains véhicules équipés d'un tachygraphe intelligent de deuxième génération. Les entreprises de transport concernées ont tout intérêt à vérifier rapidement leur parc afin d'éviter tout risque de non-conformité lors des prochains contrôles.
Oui. Depuis le 20 mai 2026, la mise à jour est obligatoire lors de la prochaine inspection périodique des tachygraphes VDO DTCO 4.1 concernés.
Non. Seuls les tachygraphes intelligents VDO de deuxième génération équipés du logiciel 4126 sont concernés.
La mise à jour ajoute environ 30 minutes à l'intervention réalisée par l'atelier agréé.
Non. Selon les informations diffusées par la profession, l'inspection ne peut pas être validée sans la mise à jour requise.